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本取組みの中で、B100燃料の使用によるCO 2 削減効果を期待するとともに、燃費などの走行データを収集し、将来的な車両台数やエリアの拡大を検討します。 バイオ燃料で走る車を開発すべく、調査が進行中ですが、生ゴミで走る車なんて考えたことがありますか? ここにご紹介するのは、生ゴミで走る車です。 岐阜県で地域に根ざした廃棄物業者「ケイナンクリーン株式会社」は、自社で回収した廃食油をリサイクルしたバイオディーゼル燃料で回収車を走らせ、さらに精製の際に出る副産物を使って洗剤を開発。
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その中で、CO2排出量を大幅に削減できる現実的かつ柔軟な選択肢として注目なのが次世代バイオディーゼル燃料だ。 廃食油を基にしたカーボンニュートラル燃料に、マツダをはじめとする4社はどのように取り組んでいるのだろうか。 茨城県牛久市や県内9市町村は3日から、学校給食や一般家庭などから出た使用済みの食用油をリサイクルしたバイオディーゼル燃料（BDF）を. バイオ燃料の一種であり、トウモロコシやサトウキビなどを由来とする「バイオエタノール」をガソリンに混ぜ合わせて使用すれば、自動車からのCO2排出を減らすことができるためです。
温暖化の原因となる温室効果ガスの一つである二酸化炭素（CO2）が増える大きな原因の一つが、車の燃料として使われるガソリンや軽油などの化石燃料です。 これらの消費を抑えるための代替燃料として注目されているのが、バイオディーゼル燃料です。
【読売新聞】 経済産業省は、トウモロコシやサトウキビなどから作るバイオ燃料をガソリンに最大10％混ぜた混合燃料を、2028年度から一部地域で先行導入する方針を決めた。 国内の二酸化炭素（CO2）排出量の約2割を占める運輸部門の脱炭素化. 株式会社セブン‐イレブン・ジャパン （以下：セブン-イレブン） は、セブン‐イレブン店舗へ配送するトラックにバイオ燃料を活用する取り組みを、12月3日（火）より、茨城県牛久市やその周辺を走る配送車両の一部において開始いたします。 FCデザインでは、廃天ぷら油（WVO＝ウェスト・ベジタブル・オイル）で走る車を運用しています。 簡単な車の改造が必要ですが、廃天ぷら油をろ過しただけの燃料でディーゼル車を走らせることができます。
